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11 de marzo de 2022

La industria automotriz es uno de los pilares económicos de México. Sin embargo, tras el confinamiento social el aumento de la demanda de dispositivos digitales generó una escasez de chips y semiconductores que impactó a la industria a nivel global. 

Tan solo en la primera mitad del año, se dejaron de ensamblar 81,671 autos en el país por falta de semiconductores, frente a las 33,950 que se ensamblaron en junio del 2020 de acuerdo con la Industria Nacional de Autopartes (INA).

Pese a la pandemia y la escasez de semiconductores, México ha mantenido su nivel de competitividad. En 2021 ocupó la 7a posición dentro de la lista de productores de vehículos a nivel mundial, informó la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). 

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Semiconductores en la industria automotriz 

Los semiconductores son componentes electrónicos del tamaño de nanómetros y son la base para crear microcircuitos  presentes en prácticamente todos los aparatos electrónicos como computadoras, celulares o consolas de videojuegos. Y en la industria automotriz son fundamentales para el correcto funcionamiento eléctrico de los automóviles. 

La escasez de chips en 2021 no solo impactó la producción de dispositivos móviles, también tuvo efectos en la industria automotriz.

La directora general del Clúster Automotriz Regional Estado de México, Elisa Crespo Ferrer en entrevista comentó que en la primera parte del 2021 aún no había un efecto. No obstante, al cierre del segundo semestre el impacto se hizo presente al reducir la producción.

Este escenario podría impactar a la economía ya que el sector automotriz en México es una de los motores más importantes.  Durante el 2021, según cifras de la AMIA, la industria representó:

  • 930 mil empleos
  • 5,440 millones de dólares en inversión extranjera directa
  • 3 millones de vehículos se producidos

Ejemplos de semiconductores y su impacto

Con el aumento de la demanda de semiconductores en industrias como la de las telecomunicaciones y de la incapacidad de los fabricantes de producir este componente. El impacto de la falta de semiconductores en la industria automotriz radica en que entre más tecnologías innovadoras incluya el auto más microchips necesitará.

Por ejemplo, grandes compañías automotrices como Chevrolet y Peugeot simplificaron y redujeron el equipamiento de modelos específicos de automóviles por esta escasez. 

Además de la automotriz, diversas industrias se han visto afectadas por la escasez de semiconductores: 

  • Tecnología móvil:
    El aumento en la demanda de tablets, laptops y smartphones fue punto clave para la escasez de semiconductores lo que a su vez generó una baja considerable en la producción de estos aparatos y un aumento en sus precios. 
  • Videojuegos:
    La falta de semiconductores en esta industria chips provocó el aumento en los costos al público y el lanzamiento de nuevas consolas de videojuegos se vio retrasado.
  • Red 5G:
    Los semiconductores son esenciales para la evolución de la red 5G por lo que este sector también se vio afectado.

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Tecnología en la industria automotriz en México

La industria automotriz es una de las más importantes de México pues aporta el 3.6% al PIB nacional. La inversión en nuevas tecnologías en este sector se ha convertido en un factor vital para poder dar solvencia a la demanda y mantener la competitividad.

En México se implementan procesos a través de la manufactura aditiva y la robótica. La manufactura aditiva o impresión 3D es un proceso en el que se crean objetos sólidos tridimensionales desde un archivo digital y que ha sido implementado para la producción de autopartes en el país. 

Por su parte la robótica en el sector automotriz se ha convertido en parte fundamental para eficiente la fabricación. Los robots colaborativos, también conocidos como “cobots”, son unos brazos que trabajan a la par de los humanos para automatizar la cadena de producción. 

Elisa Crespo Ferrer, asegura que  la pandemia aceleró la incursión de plataformas digitales como una prioridad en el mundo. Lo que replantea las necesidades, vehículos y nuevas plataformas. La experta agregó que desde el clúster del Estado de México comenzaron a reforzar la cadena de suministro con capital humano más preparado.

Lo que sucedió con los chips nos hizo ver que no se puede depender de suministros globales. Buscamos mejorar la capacidad intelectual, el expertis multimodal y una nueva cadena de suministro más precisa. lLos proveedores se dan cuenta que México reúne condiciones óptimas. 

Además, agregó que invertir en la industria detona el mercado interno, detona empleos e impulsa la cadena de valor. Es por ello que una gran oportunidad es continuar desarrollando y el talento del capital humano en el país.

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Inversión para innovación del sector

Elisa Crespo Ferrer visualiza el planteamiento de nuevos retos en la industria.Tendremos que buscar una nueva manera de llevar la logística al mundo y mercado regional, una nueva manera de llevar la cadena de suministro de valor”.

Por otro lado, asegura que deben encontrar acceso a capitales para llevar a cabo inversión en tecnología, pero antes de llegar a eso, es importante explicar en qué se necesita ese capital.

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